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    <title lang="fr">M6 Kid</title>
    <desc>Debout c’est M6 Kid ! Un réveil joyeux et 100 % animation pour tous les enfants ! 

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    <title lang="fr">100% immo, l'hebdo</title>
    <desc>Une équipe de spécialistes de l’immobilier vous dit tout sur les tendances et l'actualité du secteur immobilier, à Paris et en régions. Avec des conseils, des astuces, de l'info, vous aurez enfin toutes les réponses à vos questions ! 

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    <title lang="fr">My Boutique Téléshop'</title>
    <desc>Marie-Ange Nardi et Charlotte Rosier, entourées d’inventeurs, d’experts et de testeurs, dévoilent une sélection de produits astucieux, originaux et exclusifs. 

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      <presenter>Marie-Ange Nardi</presenter>
      <presenter>Charlotte Rosier</presenter>
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    <title lang="fr">Turbo</title>
    <desc>Magazine des conducteurs et de leurs automobiles, Turbo présente les nouvelles tendances sociologiques, économiques et écologiques. 

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      <presenter>Dominique Chapatte</presenter>
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    <desc>Magazine des conducteurs et de leurs automobiles, Turbo présente les nouvelles tendances sociologiques, économiques et écologiques. 

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    <desc>Magazine des conducteurs et de leurs automobiles, Turbo présente les nouvelles tendances sociologiques, économiques et écologiques. 

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    <title lang="fr">Le 1245</title>
    <desc>Retrouvez toute l'actualité de la mi-journée. 

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    <title lang="fr">Un jour, un doc week-end</title>
    <desc>Familles, pouvoir d’achat, évasion… « Un jour, un doc week-end » propose une grande variété de documentaires et de sujets au cœur des préoccupations des Français. Découvrez le quotidien de ces personnes qui nous livrent leurs histoires. 

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    <desc>Familles, pouvoir d’achat, évasion… « Un jour, un doc week-end » propose une grande variété de documentaires et de sujets au cœur des préoccupations des Français. Découvrez le quotidien de ces personnes qui nous livrent leurs histoires. 

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    <desc>Familles, pouvoir d’achat, évasion… « Un jour, un doc week-end » propose une grande variété de documentaires et de sujets au cœur des préoccupations des Français. Découvrez le quotidien de ces personnes qui nous livrent leurs histoires. 

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    <title lang="fr">66 minutes</title>
    <desc>Reportages, portraits, enquêtes, 66 Minutes explore l'actualité de la semaine avec des reportages sur des faits divers, des phénomènes de société ou des événements de l'actualité internationale. 

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      <presenter>Kareen Guiock Thuram</presenter>
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    <title lang="fr">66 minutes : grand format</title>
    <desc>Reportages, portraits, enquêtes, 66 Minutes : grand format explore l'actualité avec un reportage sur un fait divers, un phénomène de société ou un événement de l'actualité internationale. 

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      <presenter>Kareen Guiock Thuram</presenter>
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    <title lang="fr">Le 1945</title>
    <desc>Le journal de M6. 

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      <presenter>Ashley Chevalier</presenter>
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    <title lang="fr">Le 2010, Anne-Sophie Lapix</title>
    <desc>Anne-Sophie Lapix propose une interview exclusive d’une dizaine de minutes avec une personnalité marquante de la semaine. Qu’il s’agisse d’une figure connue ou d’un visage anonyme, les invités viennent de tous horizons : société, culture, sport, politique, international, etc. 

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      <presenter>Anne Sophie Lapix</presenter>
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    <title lang="fr">e=m6</title>
    <desc>e=m6 est LE magazine scientifique familial par excellence pour apprendre de manière ludique au travers d'expériences visuelles, de témoignages, de décryptages de spécialistes qui répondent aux questions que tout le monde se pose… 

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      <presenter>Mac Lesggy</presenter>
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    <title lang="fr">Capital</title>
    <sub-title lang="fr">Étiquettes : le vrai prix de ce que vous achetez</sub-title>
    <desc>Promos permanentes : nos révélations sur le vrai prix de vos courses
« Deux produits achetés, le troisième offert », « remise de 68 % sur le 2e produit ». Qu'il s'agisse des biscuits, du shampoing ou du fromage râpé, les promotions ont envahi les hypermarchés. Quand le pouvoir d'achat flanche, c'est le meilleur appât pour rebooster les ventes. Près d'un quart du chiffre d'affaires des produits de grande consommation est désormais à prix réduit ! Dans certains rayons comme la lessive, les promos sont même plus fréquentes que le prix « plein pot » ! Mais en coulisses, qui profite de cette valse des prix ? Révélations sur les pratiques étonnantes et bien cachées de cet univers pour répondre à une question cruciale : faites-vous vraiment de bonnes affaires ? Donner l'illusion de faire des économies, c'est un métier ! Des « magiciens des promos » nous ont livré quelques-uns de leurs secrets. Nous avons suivi les limiers de la Direction générale de la Concurrence, de la Consommation et de la Répression des fraudes sur le terrain. Vraies ou fausses promotions, bons plans et pièges : quelles sont les clés pour les débusquer ?

Parfum, AirPods, électroménager : faut-il craquer pour les copies ?
Pourquoi payer le prix fort quand on peut s'offrir quasiment le même produit trois fois moins cher ? Un parfum à 10 euros qui s'inspire d'un grand nom à 150 euros. Des écouteurs sans fil qui ressemblent très fortement aux modèles des grandes marques mais cinq fois moins chers. Ces produits qui imitent les best-sellers des grandes marques mais sans reprendre leurs logos, on appelle cela des dupes. Et c'est un raz-de-marée. C'est même devenu le symbole de l'achat malin ! Des vidéos virales comparent l'original à son clone et à chaque fois le message est clair : les produits et leurs qualités seraient identiques ! Mais à y regarder de plus près, l'affaire est-elle toujours aussi belle qu'il y paraît ? La qualité est-elle au rendez-vous ? Derrière les prix cassés, nous avons découvert des matériaux moins durables et des promesses à moitié tenues. Et le sujet est loin d'être anodin surtout quand il s'agit de notre santé. Certains dupes de cosmétiques cachent des composants douteux, voire dangereux. Les bons plans virent-ils au mauvais coup ?

Essence : vous payez, mais qui encaisse ?
Ce sont des prix qui montent, qui montent… et ne reviennent jamais vraiment au point de départ. Plus de 2 euros le litre d'essence, 2,15 euros pour le gazole : à chaque crise internationale, le compteur repart à la hausse, mais ne revient jamais au point de départ. Faire un plein est devenu une source d'anxiété majeure pour les Français au point de bousculer les vacances, les courses, les loisirs et parfois toute l'organisation d'une famille. Mais alors que nous payons tous si cher, souvent bien plus que nos voisins européens, où va vraiment l’argent ? Car à écouter toute la filière, personne n'en profiterait vraiment. Qui dit vrai ? Qui gagne petit et qui gagne gros ? Des pompistes indépendants aux stations de la grande distribution, en passant par les raffineries et les géants pétroliers, plongée  au cœur d'une filière aux multiples intermédiaires, pilotée de loin par des traders campés derrière leurs écrans et qui jonglent avec des millions. Au bout du compte, les grands gagnants ne sont pas forcément ceux que vous imaginez.

Magazine qui aborde des thèmes économiques, financiers et sociaux au plan national ou international. 

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      <presenter>Julien Courbet</presenter>
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    <title lang="fr">Enquête exclusive</title>
    <sub-title lang="fr">Trafics de déchets : qui pollue la France ?</sub-title>
    <desc>Chaque année en France, près d’un million de tonnes de déchets sont abandonnées dans la nature. À Marseille (Bouches-du-Rhône), pour les habitants et les autorités, le fléau des dépôts sauvages semble hors de contrôle. À l’aide de caméras, les enquêteurs de la brigade de police de l’environnement traquent le moindre indice permettant de remonter jusqu’aux pollueurs. Les peines peuvent être lourdes : jusqu’à deux ans d’emprisonnement et 175 000 euros d’amende.
Derrière ces gigantesques décharges clandestines prospèrent des réseaux criminels très organisés. Documents falsifiés, sociétés-écrans, circuits clandestins : le trafic de déchets s’est développé. En Moselle et dans le nord de la France, 10 000 tonnes de déchets en provenance de Belgique ont été déversées illégalement dans la nature, laissant certaines communes démunies face à des pollutions massives. Les équipes d’Enquête Exclusive ont retrouvé l’un des organisateurs de ce trafic. Condamné à sept ans de prison, il dévoile pour la première fois les rouages du système qui lui a permis de générer près de 2 millions d’euros de bénéfices. Le trafic de déchets rapporterait aujourd’hui presque autant que le trafic de stupéfiants, avec des risques judiciaires souvent perçus comme moindres.
En marge de ces filières illégales, la France compterait encore entre 30 000 et 40 000 anciennes décharges. En creusant dans leur jardin, certains propriétaires découvrent des montagnes de déchets enterrés depuis des décennies. Quant à la dépollution de leur terrain, elle se chiffre en centaines de milliers d’euros.

Enquête Exclusive nous emmène à travers la planète à la découverte de phénomènes étonnants et de personnages hors du commun, pour faire comprendre les évolutions, les menaces mais aussi les progrès qui nous attendent et nous concerneront tous demain. 

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      <presenter>Bernard de la Villardière</presenter>
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    <title lang="fr">Enquête exclusive</title>
    <sub-title lang="fr">Trafics, dépôts sauvages : la France croule sous les ordures !</sub-title>
    <desc>La France produit près de 340 millions de tonnes de déchets par an, un des volumes les plus élevés d’Europe. En marge des filières légales, 35 000 dépôts sauvages prolifèrent sur tout le territoire. Et de lucratifs trafics de déchets s’organisent, faisant peser des risques sur notre environnement et notre santé.
À Forbach, en Moselle, la forêt se transforme en décharge. À quelques kilomètres de la frontière allemande, nos caméras ont filmé des automobilistes qui déchargent en pleine nature des gravats, des appareils sanitaires hors d’usage et surtout des pneus usés. Les marquages relevés sur de nombreux pneus attestent d’un usage outre-Rhin. Car en Allemagne, leur reprise est encadrée et facturée ; côté français, l’amende théorique (jusqu’à 1 500 euros) dissuade peu. Résultat : le ramassage de ces tonnes de déchets est assuré par des bénévoles épuisés, écœurés de voir les sols pollués.
À Périgueux, en Dordogne, les habitants craquent ! Ici, il faut déposer soi-même ses ordures ménagères et payer à chaque dépôt de sac. Mais attention, pas plus d’un par semaine ! La carte annuelle (272 euros) inclut 52 dépôts ; au-delà, déposer tout sac supplémentaire coûte près de 6 euros. Résultat : une partie des habitants refuse de payer et détourne des poubelles de rue, pour le plus grand bonheur des rats qui prolifèrent en ville. Au bout du compte, ce nouveau mode de collecte alourdit la facture des habitants, comme celle de la municipalité qui a dû embaucher une équipe de dératisation et affecter deux personnes à la chasse aux contrevenants !
En Provence, une propriété agricole s’est transformée en plaque tournante de déchets de chantier : tuiles, ferraille, plastiques. Le stock dépasse le millier de tonnes sur des dizaines d’hectares. Notre enquête a permis de mettre au jour un incroyable trafic, organisé grâce à la fraude de salariés indélicats d’un grand opérateur du retraitement.
Car le trafic d’ordures rapporte beaucoup d’argent. Aux abords du Luxembourg et de l’Allemagne, les douanes traquent les remorques de « matières valorisables ». En réalité, ce sont bien souvent des mélanges de déchets illégaux. Les douaniers font souvent un « carton plein ». Car au Luxembourg, le traitement des déchets est bien plus onéreux qu’au sud de l’Europe. La France sert de point de passage, quand elle n’est pas la destination finale. Les amendes, de 150 à près de 900 euros, ne suffisent pas à dissuader les contrevenants. Mais elles gênent les donneurs d’ordre, car c’est retour à l’envoyeur : les camions et leur chargement doivent faire immédiatement demi-tour !
Dépôts sauvages, déchetteries, usines de recyclage : notre enquête révèle les abus et les risques sanitaires que le trafic de déchets engendre.

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      <presenter>Bernard de la Villardière</presenter>
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    <title lang="fr">Enquête exclusive</title>
    <sub-title lang="fr">Extravagances et palais secrets : l’incroyable vie des maharadjahs indiens</sub-title>
    <desc>Ils étaient près de cinq-cents, ils ne sont plus qu'une vingtaine. Autrefois vénérés comme des demi-dieux, les maharadjahs ont perdu leurs privilèges. Mais pas leur aura. Pour tenir leur rang, certains transforment leurs palais démesurés en hôtels de luxe ou en musée, jonglant entre fastes d'un autre âge et défis du XXIe siècle. 
Pacho, le maharadjah de Jaipur, est le célibataire le plus convoité d’Inde. Champion international de polo, icône de la mode posant à la une des magazines et mécène, le jeune prince continue de faire vivre l’héritage de sa famille à travers un patrimoine immobilier exceptionnel dont il a aujourd’hui la charge.
La maharani de Vadodara, elle, bouscule les traditions dans son palais plus grand que Buckingham palace. Elle défend la cause LGBT et celle des femmes dans son État du Gujarat. Mais, paradoxe, cette figure de la modernité ne déroge pas à certaines traditions millénaires. Pour ses deux filles, elle prépare des mariages arrangés, selon les coutumes indiennes.
La famille royale de Karauli, l’une des plus anciennes d’Inde, a transformé ses palais en hôtels. Comme ses ancêtres avant elle, elle gère toujours le plus grand pèlerinage hindou de sa région.
Dans l’un des pays les plus inégalitaires au monde, les maharadjahs font toujours rêver les touristes, mais aussi la société indienne. Immersion dans le cercle très fermé des derniers souverains indiens.

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